鋼筋混凝土橋梁加固工程是所有運營(yíng)中橋梁數量很多的梁橋，其斷面形式常有T形、Ⅰ字形、箱形和各種形式的組合。鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的跨徑一般在10～20米，預應力混凝土簡(jiǎn)支梁跨徑一般在16～50米，少量有更大的。施工方式大多采用預制裝配，少量采用現澆施工。由于呈肋板形截面，自重輕抗彎能力及跨徑比板橋大，病害種類(lèi)也要多些。
1）鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋
常見(jiàn)病害有：
（1）跨中附近梁底由下而上的豎向彎曲裂縫，數量隨跨徑增大而增多，恒載裂縫寬度有可能超過(guò)規范限制值，有的還伴有跨中下?lián)线^(guò)大；
（2）兩支承端附近腹板上的斜向裂縫系主拉應力過(guò)大或腹板抗剪不足等引起的剪切病害，：
（3）梁腹板上的豎向裂縫，多位于薄腹板的中部，中間寬兩頭細，未向上、向下延伸，多系混凝土養護差、或溫度、或腹板上的水平筋太少等原因所致的收縮裂縫，主要影響結構的耐久性；
（4）橋面上沿翼緣板接縫處的縱向裂縫，較多發(fā)生在預制裝配T梁橋翼緣采用鉸接或橫向聯(lián)系受損較大的裝配式簡(jiǎn)支梁橋。此種病害會(huì )造成惡性循環(huán)，加重單片梁的其他病害程度；
（5）其他施工原因產(chǎn)生的裂縫，這些裂縫在工程竣工前就能發(fā)現。
2）預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋
如果是按部分預應力混凝土B類(lèi)構件設計的簡(jiǎn)支梁，鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁有的病害它都可能有，只是程度不同而已，不再復述。但也與全預應力混凝土簡(jiǎn)支梁有一些共同的病害。對于全預應力及部分預應力混凝土A類(lèi)構件正常使用條件下不允許出現裂縫，如果出現，不論縫寬大小都應找出原因進(jìn)行處理或加固。
預應力混凝土簡(jiǎn)支梁不同于鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的其他常見(jiàn)病害：
（1）張拉錨具的錨下縱向裂縫，長(cháng)度一般不超過(guò)梁高，主要為錨下局部應力集中產(chǎn)生的劈裂拉力所致；
（2）沿預應力鋼束的縱向裂縫，主要為預應力鋼束保護層過(guò)薄，鋼束處局部應力過(guò)大產(chǎn)生劈裂或是混凝土保護層碳化后預應力筋生銹所致；
（3）跨中下?lián)线^(guò)大超過(guò)規范容許值，跨中截面不一定開(kāi)裂。主要為施加預應力不足或預應力損失過(guò)大所致。
上述各種病害可選的加固方法有：
（1）對梁底彎曲裂縫和沿預應力筋的縱向裂縫可采用粘貼鋼板、粘貼纖維復合材料的方法加固，也可采用增大截面法加固，增加鋪裝層厚度，加大截面受壓區面積對提高抗彎強度和剛度有利，但增加高度有限，同時(shí)也增加自重，如果增加梁底截面高度，實(shí)際上是增加配筋；
（2）對于腹板上的斜裂縫，可在與裂縫反向并近似與水平線(xiàn)成45°，即大致正交于斜裂縫的方向粘貼鋼板或纖維復合材料，對梁高度矮，鋼板或纖維錨固長(cháng)度不足時(shí)，可粘貼成U形箍和加壓條的形式，
（3）對于腹板上的收縮裂縫和錨固區的裂縫，視縫寬大小采用環(huán)氧膠封閉或灌縫處理；
（4）對橋面縱向裂縫，可結合鋪裝層改造增加厚度和橫向配筋，或者增加或者加大橫隔板；
（5）上述各種因受力引起的病害，均可采用體外預應力加固法，具體的做法有多種，此法的設計、施工復雜，但效果較好。
（6）對病害較多，較重的某一單片梁，條件許可時(shí)，可割開(kāi)橫向聯(lián)系更換增大剛度后的新梁，同時(shí)減少其它梁的荷載分布。多數情況下邊梁病害較重。
鋼筋混凝土橋梁加固工程都是大工程，基本上出問(wèn)題后，都是馬上停止通過(guò)，加班加點(diǎn)去做這個(gè)加固工程，做好后還要等幾天，沒(méi)問(wèn)題后才能開(kāi)通。
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